放眼現(xiàn)代的城市生活,處處都是膜結(jié)構(gòu)車棚的影子,膜結(jié)構(gòu)的生活已經(jīng)在不知不覺中充滿我們的生活。
一、膜結(jié)構(gòu)車棚制造應(yīng)在專業(yè)化工廠進(jìn)行,應(yīng)具有潔凈、枯燥、防止陽光直射的環(huán)境條件,應(yīng)具有膜
的制造設(shè)備和車間,室內(nèi)工作溫度保持在 5-30℃范圍內(nèi),應(yīng)防止熱源對膜材的熱輻射影響;
二、膜結(jié)構(gòu)車棚制造應(yīng)具有專業(yè)技術(shù)流程線、必要的裁剪、熱合設(shè)備及測驗設(shè)備。一起應(yīng)具有經(jīng)判定或
專業(yè)判定的膜結(jié)構(gòu)裁剪規(guī)劃軟件;
三、制造膜結(jié)構(gòu)車棚所運(yùn)用的測驗設(shè)備、東西、量具應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)計量判定合格,量具應(yīng)一次
標(biāo)定;
四、膜結(jié)構(gòu)車棚加工操作人員必須有經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的上崗證,上崗證應(yīng)清晰其崗位及技術(shù)請求;
五、膜結(jié)構(gòu)車棚的制造分為膜的裁剪、銜接、配件的制造加工、包裝、運(yùn)送。制造應(yīng)契合以下技術(shù)流程:
膜材查驗,技術(shù)參數(shù)的斷定,膜的裁剪,裁剪膜片的幾許尺度的查驗,膜片的銜接,銜接強(qiáng)度的查驗,膜體
的幾許外形的查驗,銜接件定位固定,膜體的整理,膜體的包裝,符號;
六、膜結(jié)構(gòu)車棚的制造應(yīng)編制技術(shù)規(guī)劃文件,內(nèi)容應(yīng)包括:膜材查驗,設(shè)備及量具查驗,裁剪膜片的斷定,
裁剪方法,張拉伸長量的預(yù)調(diào)整,制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工序兼查驗方法,包裝及運(yùn)送。
武漢萬達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設(shè)計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進(jìn)國外先進(jìn)膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù),對膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等,是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司
膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué),色彩學(xué)為依托,可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情,根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想,享受大自然般的浪漫空間。
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膜結(jié)構(gòu)找形分析的方法主要有動力松弛法、力密度法以及有限單元法等。膜結(jié)構(gòu)考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大,且隨著形狀的改變,荷載分布也在改變,因此要精0確計算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。荷載分析的另一個目的是一確定索、膜中初始預(yù)張力。在外荷載作用下膜中一個方向應(yīng)力增加而另一個方向應(yīng)力減少,這就要求施加初始張應(yīng)力的程度要滿足在不利荷載作用下應(yīng)力不致減少到零,即不出現(xiàn)皺褶。因為膜材料比較輕柔,自振頻率很低,在風(fēng)荷載作用下極易產(chǎn)生風(fēng)振,導(dǎo)致膜材料破1壞,如果初始預(yù)應(yīng)力施加過高,膜材涂變加大,易老化且強(qiáng)度儲備少,對受力構(gòu)件強(qiáng)度要求也高,增加施工安裝難度。因此初始預(yù)應(yīng)力的確定要通過荷載計算來確定。經(jīng)過找形分析而形成的摸結(jié)構(gòu)通常為三維不可展空間曲面,如何通過二維材料的裁剪,張拉形成所需要的三維空間曲面,是整個膜結(jié)構(gòu)工程中關(guān)鍵的一個問題,這正是裁剪分析的主要內(nèi)容。